都市快报讯 今天，丰田汽车公司宣布与上海市政府达成合作意向，丰田决定在上海市金山区成立 LEXUS 雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发、生产公司。
新公司将由丰田独资设立，将依托上海市及长三角地区先进成熟的产业链基础、物流网络、人才体系及市场规模，研发 LEXUS 雷克萨斯品牌纯电动车型，将中国客户的期待以中国速度反映到产品中，并计划于2027年投产。
自1995年进入中国市场以来，雷克萨斯一直采用纯进口的形式进行销售。凭借着进口车的光环和“匠心”品质，雷克萨斯一度成为中国消费者追捧的豪华品牌。多年来，随着奥迪、宝马、奔驰、英菲尼迪、凯迪拉克等相继在中国合资建厂，对于雷克萨斯是否在中国建厂的问题，丰田方面一直模棱两可。
然而，近年来，随着中国汽车工业的发展和新能源汽车时代的到来，以小鹏、蔚来、理想、问界等为代表的国产新势力品牌迅速崛起，凭借出色的产品力、更具竞争力的价格以及更贴近中国消费者需求的服务，对雷克萨斯的产品形成了强有力的冲击。
电动化转型迟缓的雷克萨斯在市场终端越来越有压力，为了提升销量，经销商不得不靠降价卖车。2021年，雷克萨斯以22.7万辆的销量创下历史销量巅峰。但在2022年迎来反转，当年销量同比下滑22.5%至17.6万辆，为雷克萨斯进入中国市场以来首次下滑。不过，2023年雷克萨斯止跌回暖，同比增长3%至18.14万辆。2024年，雷克萨斯虽然在中国累计完成销量超18万辆，同比增长0.3%，但曾经加价提车的盛况不再，取而代之的是大幅度的优惠促销。
如今，中国正成为全球新能源汽车的引领者，有着成熟的市场、成熟的配套体系，雷克萨斯选择在中国研发生产电动车，显然是一个迟来的正确的决定。
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